La empresa asturiana trabajará este proyecto en consorcio con Alstom Thermal Power

El consorcio formado por la empresa asturiana Duro Felguera y Alstom Thermal Power ha firmado un contrato con Carrington Power Limited, propiedad de la compañía irlandesa ESB, para la ejecución bajo la modalidad "llave en mano" de la central de generación eléctrica a gas de Carrington, en el Reino Unido, según fuentes de la compañía española.

El valor total del proyecto será de unos 640 millones de euros, de los que Duro Felguera recibirá aproximadamente 230 millones por la realización de los trabajos de ingeniería y suministro de los equipos de balance de planta, obra civil, montaje electromecánico y puesta en marcha, según las mismas fuentes. Por su parte, Alstom Thermal Power suministrará dos turbinas de gas GT26 y otros equipos como la turbina de vapor, la caldera y los turbogeneradores, encargándose además del mantenimiento de la central.

El ministro español de Economía y Competividad, Luis de Guindos, aseguró el pasado 4 de octubre en la London School of Economics (LSE) de Londres que "España no necesita un rescate" por parte de las autoridades europeas, pero si lo requiere "las condiciones que impondrá el Banco Central Europeo (BCE) no serán muy distintas a lo que está haciendo ahora el Gobierno".

La visita del ministro a la capital británica llegó tan sólo una semana después de que el secretario español de Estado de Comercio, Jaime García-Legaz, impartiera ante directivos españoles y británicos un seminario en la embajada española de Londres sobre el papel de España en la economía global.

La revista The Economist afirma que es "seguro" que España no va a cumplir con el objetivo de déficit para este año y añade que sería "un milagro" que se acerque al 6,3% comprometido.

En un artículo publicado en su último número, la revista británica sostiene que el Gobierno español podría decir que "ha hecho casi un milagro" si el déficit público "acaba siquiera cerca del objetivo de este año".

Además de insistir en que "es seguro que no cumplirá el objetivo de este año", el semanario advierte de que las previsiones para 2013 "son optimistas" al estimar una caída del PIB del 0,5%, frente al FMI que augura una caída "más realista" del 1,3%.

En este sentido, subraya que si el Ejecutivo español lograra acercarse al objetivo del 6,3% de déficit supondría un "logro extraordinario" al conseguir rebajar el saldo negativo "durante una recesión tan fuerte".

La nueva infraestructura comunicará Belfast con el puerto de Larne

La filial de construcción de Ferrovial, Ferrovial Agroman, en consorcio a partes iguales con Lagan y Costain, diseñará y construirá la autopista A8 Belfast-Larne, en Irlanda del Norte. Este proyecto, valorado en 102 millones de libras (al cambio, 127 millones de euros), comprende la construcción de 14,5 kilómetros de autopista y de una carretera de circunvalación de 3,5 kilómetros en la localidad de Ballynure, según un comunicado hecho público por la compañía española.

La nueva infraestructura conectará Belfast con el puerto de Larne, que concentra una gran parte del transporte de mercancías entre Irlanda y Gran Bretaña. Está previsto que el plazo de ejecución del proyecto sea de 34 meses hasta la apertura al tráfico.