Desde la TfL (Transportes de Londres) han lanzado los nuevos mapas para el 2016, tanto el ferroviario como el de metro. Muestra nuevas zonas para Stratford, Canning Town o West Ham entre otras. Pueden acceder al mapa completo en la propia web del TfL.
El «nuevo» metro de Londres
Su nueva actualización para 2016 muestra una nueva zona que varía estaciones claves en el este de la capital. Startford, West Ham, Abbey Road, Star Lane y Canning Town, todas se han convertido a la zona doble 2/3 que pueden ahorrar a los clientes cientos de libras al año. Se espera que más de 100.000 viajeros puedan beneficiarse de estos cambios que se han realizado para reflejar el cambio económico en el mapa de Londres.
Aquellos que salgan de una de estas estaciones de la zona dual 2/3 tendrán su jornada clasificada dependiendo de la dirección que tomen. Si van hacia el centro de Londres contará como zona 2 mientras que si toman la dirección opuesta quedará registrada como zona 3.
Esta reorganización tarifaria se traducirá en una pérdida de ingresos para la TfL de alrededor de 8 millones de libras por año. Un portavoz de Transports for London dijo que estas medidas han sido autorizadas por separado en los presupuestos y planes de la TfL.
Una nueva zona que afecta al precio de las viviendas
Mientras tanto, muchos londinenses tienen puesto el ojo sobre el efecto que la reorganización tarifaria tendrá sobre los precios de las viviendas cercanas a dichas estaciones, lo que puede hacer que sus inquilinos se vean obligados a pagar más.
Es probable que el valor de la propiedad en dichas áreas se beneficien a largo plazo, pero el efecto más inmediato lo sufrirán aquellas personas que busquen alquilar.
El director de investigación Johnny Morris ha expresado que «El nuevo mapa de zonas ayuda a la comercialización de promociones inmobiliarias, pero es el mercado de alquiler el que se vea afectado a corto plazo. Podemos esperar una mayor demanda en estas áreas.»
El alcalde de Newham, Sir Robin Wales, dijo que la medida era un reconocimiento por parte de la TfL de que «la capital se está moviendo hacia el este. El cambio zonal proporcionará un impulso económico al conjunto de Londres, así como una atracción inmediata para nuevas inversiones y nuevos visitantes hacia el este. Los residentes y trabajadores en esta parte de Londres merecen igualdad y la nueva distribución de las zonas ayudará a restablecer el equilibrio que se ha perdido con el paso del tiempo en esta porción de la capital».
Las tarifas subieron el 2 de enero en un promedio del 1% de acuerdo al TfL. Las tarifas de zona 1 a 3 tienen un límite de 7.60 libras mientras que las existentes entre la 1 y 2 tienen un máximo de 6.5 libras para viajar en las horas punta.
Los cambios afectan a todos los viajes del metro de Londres, overground y Docklands Light Railway (DLR) en las áreas de nueva zona dual 2/3.
