Emirates ha rechazado las demandas del aeropuerto de Heathrow para que la aerolínea deje de vender billetes en verano. Además, califica esta medida de «irrazonable e inaceptable». La aerolínea con sede en Dubái ha acusado al aeropuerto de tener un «gran desprecio» por los clientes, ya que Heathrow ha limitado el número de pasajeros a 100.000 al día durante la temporada de verano. Heathrow manifestó que no tenía otra opción que introducir este límite.
El aeropuerto con más actividad del Reino Unido dijo que durante meses habían pedido a las aerolíneas un plan para resolver sus problemas de escasez. Pero, según Heathrow, las aerolíneas no han presentado planes claros y cada día que pasa el problema en el aeropuerto «se agrava».
Emirates usa la ‘mano dura’ ante Heathrow
En un comunicado de Emirates en el que critica duramente a la dirección de Heathrow, la aerolínea acusa al aeropuerto de haber optado por «no actuar, no planificar, no invertir». Afirma además que su nuevo límite de pasajeros parece haber sido «sacado de la nada». Emirates dijo que esta reducción representaba un recorte superior al 50%, ya que Heathrow atendía a 219.000 pasajeros al día de media antes de la pandemia.
«Quieren obligar a Emirates a negar asientos a decenas de miles de viajeros que han reservado con meses de antelación sus tan esperadas vacaciones», manifestó la aerolínea. Añadió también que tenían previsto operar los vuelos desde y hacia el aeropuerto de Heathrow como estaba «previsto desde un principio». Emirates afirma que Heathrow ha amenazado con emprender acciones legales si no cumple con la exigencia de la reducción de vuelos, pero la aerolínea dice que «no tiene intención de hacerlo».
Tal como informa la BBC, Emirates está claramente furiosa. Y, aunque se conoce que las aerolíneas no siempre han tenido una relación fluida con Heathrow, este asunto es diferente y «peor» para las compañías aéreas. La limitación del número de pasajeros en el aeropuerto de Heathrow estará en vigor hasta el 11 de septiembre, por lo que, hasta ese momento, miles de pasajeros verán sus vuelos interrumpidos o cancelados.
El problema de la escasez de personal
Sin embargo, a pesar de las miles de cancelaciones, Emirates no es la única aerolínea que piensa este tipo de cosas. Otras aerolíneas que operan en Heathrow también se han manifestado ante las últimas condiciones propuestas y ante la problemática de la escasez de trabajadores.
Los aeropuertos y las compañías aéreas, que recortaron puestos de trabajo en el punto más alto de la pandemia, han tenido dificultades para contratar personal a medida que ha vuelto la demanda de viajes. Por ello, algunos aeropuertos como Heathrow creen que la mejor opción ante la escasez de personal es la «reducción de vuelos».
Aunque, por su parte, Emirates afirmó que todo su personal estaba «totalmente preparado y capacitado» para atender los vuelos ya programados. Además, la aerolínea dijo que, a medida que se recuperaban los viajes internacionales, habían vuelto a contratar y a formar a 1.000 pilotos. La aerolínea dijo también que era «imposible» trasladar a todos los pasajeros ya que sus vuelos se encontraban «a plena capacidad», lo que incluía sus servicios en otros aeropuertos de Londres.
Ante esta propuesta, Heathrow afirmó que había intentado ser «lo más comprensivo posible», excusándose en que su límite de pasajeros era mayor que el de 64.000 en Schiphol (Ámsterdam). «Sería decepcionante que cualquier aerolínea quisiera anteponer su propio beneficio a un viaje seguro», manifestó Heathrow como contestación a las duras críticas de Emirates.
En respuesta a los últimos comunicados de Heathrow sobre las cancelaciones en sus operaciones de este verano, las aerolíneas han sido muy críticas con la organización del aeropuerto. La mayoría calificó la demanda de Heathrow como «increíblemente decepcionante» para los clientes.
