El próximo 18 de julio se inaugura una nueva parada del London Underground, que no estrenaba estación desde el 2005. Transport for London (TfL) ha declarado que la nueva estación de Barking Riverside es una nueva extensión de la línea que va de Gospel Oak a Barking y que proporcionará una conexión ferroviaria al nuevo plan de desarrollo de la zona. Aunque Network Rail cerrará la línea los días 23 y 24 de julio para realizar trabajos de ingeniería, las reformas permitirán que circulen cuatro trenes cada hora. Con la nueva parada de Barking Riverside, el número total de la red de London Overground se eleva a más de 60 estaciones.
El director de capital de TfL, Stuart Harvey, dijo que la extensión proporcionaría “viajes accesibles y sostenibles a viviendas muy necesarias para los londinenses”. Barking Riverside es una urbanización de unas 10.000 viviendas y en la que se están construyendo nuevas unidades comerciales, instalaciones comunitarias y escuelas en antiguos terrenos industriales junto al río Támesis.
La estación de Barking Riverside es una pieza clave para Londres
Seb Dance, el teniente de alcalde así como responsable de transportes, ha declarado que es “otra excelente noticia para el este de Londres”. En un inicio, la apertura de la línea estaba pensada para otoño, motivo por el cual el concejal se ha mostrado satisfecho con este adelanto de la fecha al igual que de que la parada no tenga escalones.
Este nuevo tramo de línea ha requerido la construcción de un viaducto y la instalación de placas de acero estructural, las cuales pesan sobre unas 100 toneladas. Algunos trenes ya han circulado por la extensión de 4’5 km puesto que los conductores han recibido formación y han probado la ruta. Por su parte, la estación conectará a los viajeros con la recién estrenada línea Elisabeth en Forest Gate, alcanzando la nueva línea el millón de viajes en su tramo central.
