Southern Railway reincorporará más de 100 servicios diarios de tren que había recortado para ofrecer un servicio más «resistente». Los pasajeros, que durante meses han sufrido retrasos en sus rutinas, van a volver a disfrutar del horario normal de los trenes.
La situación se debía a una disputa en los cambios de conductores y a la falta de personal que conllevaron la retirada de 341 trenes al día desde el 11 de julio. Mick Cash, secretario general de RMT, afirmó que la introducción del horario de emergencia se debió a la «mala gestión de la empresa».
Este lunes van a ser restaurados 119 trenes, dos días antes de que los viajeros se enfrenten a los trabajadores de Govia Thameslink Ferrocarril (GTR) en una protesta por el cierre de las oficinas de venta de tickets. Los servicios reinsertados incluyen todos aquellos del inner-London metro, los servicios de Sutton dirección Streatham vía Wimbledon y London Bridge dirección Beckenham Junction. Otras líneas restablecidas serán las comprendidas entre Guildford y Leatherhead, y Milton Keynes.
119 de 341 trenes de Southern Railway
Por otro lado, la huelga convocada coincidirá con otra organizada por los miembros del sindicato RMT sobre el papel de los guardias. El director ejecutivo de GTR, Charles Horton, afirmó que estaba al corriente de lo difícil que había sido para las personas afectadas, y que desde la compañía se sentían encantados de volver a poner en marcha los servicios restringidos. Sin embargo, solo 119 de los 341 trenes van a ser repuestos, situación que todavía va a perjudicar a muchos pasajeros.
